2026年4月2日，大众集团美国CEO谢尔·格鲁纳在纽约国际车展期间明确表示，高尔夫GTI、高尔夫R及Jetta等传统燃油车型不会退出美国市场。尽管2025年大众在美约80%销量来自SUV及跨界车，高尔夫年销仅约1万辆、Jetta销量同比下滑43.5%至54291辆，但格鲁纳强调其品牌价值——代表驾驶乐趣、情感联结与产品多样性。他指出，仍有消费者偏好低油耗、前驱掀背车与轿车，且紧凑型车具备SUV无法替代的功能性。大众坚持多车型并存战略，拒绝‘只做SUV’。

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