2026年4月8日,我国自主设计建造的首艘18万立方米液化天然气(LNG)运输船在江苏南通招商船舶海门基地顺利完工并达到交付条件。该船总长298.8米、型宽48米,采用双燃料低速推进系统,具备低蒸发率与高环保性能。作为目前我国建成的最大型LNG运输船,其交付标志着我国在高端清洁能源船舶建造领域实现重大突破。至此,国内具备LNG船交付能力的船厂增至五家,全球市场份额超30%,2026年1月新接订单量占全球59%。
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2026年4月8日,我国自主设计建造的首艘18万立方米液化天然气(LNG)运输船在江苏南通招商船舶海门基地顺利完工并达到交付条件。该船总长298.8米、型宽48米,采用双燃料低速推进系统,具备低蒸发率与高环保性能。作为目前我国建成的最大型LNG运输船,其交付标志着我国在高端清洁能源船舶建造领域实现重大突破。至此,国内具备LNG船交付能力的船厂增至五家,全球市场份额超30%,2026年1月新接订单量占全球59%。
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