2026年4月12日，智能电动汽车发展高层论坛在京举行。宇通集团新能源研究院院长李高鹏指出，电动化已推动产业快速发展，智能化是下一阶段重点，但大客车不宜采用无人驾驶。他强调，载客30至50人的运营场景下，人机共驾更安全，应坚持‘双驾、双控’——人类驾驶员与智能系统共享驾驶权，系统实时在线、可优先接管，但永不完全退出。该观点基于对公共交通安全的审慎考量。

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