近日，特斯拉Cybertruck车主集中反映功率转换系统（PCS）大面积故障，导致家用交流充电功能失效。该故障多发于车辆行驶1.6万至2.9万公里内，部分更换后仍复发。PCS为能源管理核心部件，维修需拆卸货厢盖、底板及空气悬挂，工时长、成本高。脱保车主维修费曾达5000–7200美元，现降至约1000美元，但仍需自付。特斯拉尚未向NHTSA提交召回申请，亦未提供延长服务协议。早期车主无法享受2026款新增的7年/11.2万公里ZEV动力总成质保。

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