截至2026年4月26日，中国玉兔二号月球车已在月球背面持续工作逾2600天，远超原定3个月设计寿命，成为人类历史上月表工作时间最长的探测器。它于2019年1月3日随嫦娥四号实现人类首次月背软着陆，依靠创新热控系统、放射性同位素保温及轻量化设计，成功应对昼夜温差超300℃的极端环境。迄今行驶超1600米，发现厘米级玻璃珠、神秘‘玉兔石’及首幅月背40米深地质剖面图。目前仍在开展常态化探测，为2026年发射的嫦娥七号探月任务提供重要支撑。

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