据悉，东方枢纽上海东站与宝山站计划于2027年7月同步投入运营。上海东站位于浦东新区，总建筑面积约133万平方米，规模为15台30线，将接入沪通铁路二期、沪杭高铁及南、北沿江铁路；宝山站位于宝山区杨行镇，规模为8台18线，是沪渝蓉高铁起点站及沪通铁路二期关键节点。两站均为‘十五五’期间上海强化长三角轨交一体化的重要工程，建成后将助力上海铁路网升级为‘四向十线’格局。

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