2026年3月，全国12315平台收到OTA锁电相关投诉超1.2万件，同比增273%。工信部与市场监管总局随即约谈8家车企，3家因违规被立案调查，2家撤回争议升级包并承诺恢复性能。锁电系通过软件限制电池充放电深度与功率，以降低故障风险、延缓衰减、减少质保换电支出，甚至转为付费订阅牟利。2026年3月，两部门联合发布《关于规范新能源汽车远程在线升级（OTA）行为的通知》，明确严禁静默强制升级、锁电降配、掩盖缺陷及逃避召回等‘四大禁令’，全面强化OTA备案与监管。

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