2026年4月29日，大众途安在德国沃尔夫斯堡工厂正式停产，最后一辆车型当日下线。该车自2015年投产的第二代车型已服役超11年，是大众德国本土最老旧在产车型。停产主因是其无法满足2026年7月6日起生效的联合国《通用安全法规II C阶段》认证要求。途安累计全球产量约230万辆，德国注册量超107万辆；近年年产量仅约2万辆。其专属生产商5000汽车公司曾是大众扁平化制造改革的试验平台。目前大众未推出直接继任车型，MPV市场已被SUV全面替代。

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。