2026年5月，特斯拉在德国柏林超级工厂厂区内部，利用FSD（完全自动驾驶）功能实现新车自动转运，累计行驶达9.3万英里（约15万公里）。该场景限于私有厂区，不涉及公共道路，故无需德国监管部门批准。每台下线Model Y自主驶向交付停车场，路线固定、环境可控。此举节省人工挪车时间，提升物流效率与空间利用率。目前FSD尚未获准在德国公共道路使用。

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