2026年5月21日,梅赛德斯-AMG宣布新一代GT四门版将全面电动化。该车采用全新电池架构与强化冷却系统,顶配GT63版本最大功率达1153马力,0–96km/h加速仅2秒。AMG CEO迈克尔·席贝表示,转型基于对全球市场与竞品的深入观察,核心目标是通过实车试驾改变用户对电动性能车的情绪化认知。此举旨在吸引传统大排量车型(如G63)忠实用户,推动品牌在高性能电动领域建立新标杆。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
2026年5月21日,梅赛德斯-AMG宣布新一代GT四门版将全面电动化。该车采用全新电池架构与强化冷却系统,顶配GT63版本最大功率达1153马力,0–96km/h加速仅2秒。AMG CEO迈克尔·席贝表示,转型基于对全球市场与竞品的深入观察,核心目标是通过实车试驾改变用户对电动性能车的情绪化认知。此举旨在吸引传统大排量车型(如G63)忠实用户,推动品牌在高性能电动领域建立新标杆。
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