2026年5月27日，特斯拉车辆工程副总裁Lars Moravy在播客中表示，Model S/X停产并非永久性决定，未来存在回归可能。停产主因是老平台难以满足Euro NCAP等全球新版碰撞测试标准，需大规模结构改造。他强调，此前采取的权宜方案已难持续。最后一批Model S/X于5月21日在美国弗里蒙特工厂下线，该产线将转为人形机器人生产。Moravy未确认新车型研发进展，仅保留开放态度。

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