2026年6月2日，特斯拉公开专利US20260091643A1，提出“气流优化”方案以改善全景玻璃车顶车型的座舱热舒适性。该技术在仪表台沿与车顶内衬设吸气口，定点抽取日光直射形成的局部高温气团，经冷却后回送座舱，避免冷热空气掺混。实测显示面部温差由21℃降至12℃，鼓风机与压缩机功耗显著下降。系统支持智能调控及冬夏双模运行，现有车型或可通过改装升级。此举旨在提升能效、缓解高温导致的续航缩水问题。

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