6月5日,国内首台海上专用质子交换膜(PEM)电解水制氢装置在天津完成模拟海上浮式平台晃荡环境适应性试验。该装置满足17级台风自存工况要求,由海油工程牵头研发。针对海上风浪晃动、盐雾高湿及空间受限等挑战,团队重构高压电解槽、气液分离与安全监测系统,形成适配海上风电离网制氢的成套解决方案。其制氢能耗为4.2千瓦时/立方米,较传统设备节能0.3千瓦时。成果将支撑深远海绿氢开发及交通领域应用。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
6月5日,国内首台海上专用质子交换膜(PEM)电解水制氢装置在天津完成模拟海上浮式平台晃荡环境适应性试验。该装置满足17级台风自存工况要求,由海油工程牵头研发。针对海上风浪晃动、盐雾高湿及空间受限等挑战,团队重构高压电解槽、气液分离与安全监测系统,形成适配海上风电离网制氢的成套解决方案。其制氢能耗为4.2千瓦时/立方米,较传统设备节能0.3千瓦时。成果将支撑深远海绿氢开发及交通领域应用。
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