6月12日，中国汽车重庆论坛在重庆开幕。中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠出席并发表演讲。他指出，今年前5月超百款新车上市，但乘用车零售量同比下降近20%；一季度汽车行业利润率仅3.2%，显著低于全国工业平均水平。王侠强调，持续价格战已致企业内伤、消费者疲劳，且无利润支撑的销量难以为继。调研显示，消费者对价格战持消极态度者多于积极者。2025年30万元以上新能源车销量增47.2%，远超整体增速；今年以来近20个品牌主动涨价或收窄优惠，行业正从‘比谁降得多’转向‘比谁活得久’。

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