2026年6月14日，通用汽车宣布关停自动驾驶出租车子公司，但强调未退出自动驾驶赛道。公司首席产品官斯特林・安德森表示，当前聚焦乘用车L2+至L3级分场景自动驾驶研发，优先落地高速路段，再拓展至主干道及城市核心区。该技术路径旨在满足真实用车需求，并为未来商业化无人驾驶网约车服务奠定基础。安德森指出，当系统在足够多区域稳定运行，乘用车与出租车场景将完全重合，技术可自然迁移应用。

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