2026年6月上旬,宁德时代董事长曾毓群就固态电池发展发表观点。他明确界定固态电池为常温常压下电解质全固态的电池,并强调‘不能为固态而固态’。其指出,受性能与成本制约,2030年前实现百万级车辆搭载可能性极小。当前固态电池技术路线成熟度仅为4(满分9),距商业化尚有距离;宁德时代目标是2027年达7~8级,实现小批量生产。突破仍需依赖关键科学与技术进展。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
2026年6月上旬,宁德时代董事长曾毓群就固态电池发展发表观点。他明确界定固态电池为常温常压下电解质全固态的电池,并强调‘不能为固态而固态’。其指出,受性能与成本制约,2030年前实现百万级车辆搭载可能性极小。当前固态电池技术路线成熟度仅为4(满分9),距商业化尚有距离;宁德时代目标是2027年达7~8级,实现小批量生产。突破仍需依赖关键科学与技术进展。
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