近日,Stellantis法国分公司提交一项新型汽车尾门结构专利。该设计将尾门分为上下两部分:下半部可向下翻转悬停,充当延伸载货平台;上半部能向上旋转并贴合车顶。方案旨在解决小型轿车及掀背车运输超长物品时的空间与安全难题,配套锁止机构确保高速行驶中稳定,或配备电动辅助开闭。目前尚处专利阶段,未宣布量产计划。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
近日,Stellantis法国分公司提交一项新型汽车尾门结构专利。该设计将尾门分为上下两部分:下半部可向下翻转悬停,充当延伸载货平台;上半部能向上旋转并贴合车顶。方案旨在解决小型轿车及掀背车运输超长物品时的空间与安全难题,配套锁止机构确保高速行驶中稳定,或配备电动辅助开闭。目前尚处专利阶段,未宣布量产计划。
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