2026年8月19日,德国纽博格林北环赛道出现2027款宝马i3 Touring旅行车测试原型。该车基于Neue Klasse平台打造,搭载双电机四驱系统,最大功率463马力,配备108.7kWh圆柱电芯电池,WLTP续航约885公里。支持400kW直流快充(10%-80%约21分钟)及22kW交流充电。首测单圈成绩已进入8分钟内,后续仍将开展多轮圈速优化。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
2026年8月19日,德国纽博格林北环赛道出现2027款宝马i3 Touring旅行车测试原型。该车基于Neue Klasse平台打造,搭载双电机四驱系统,最大功率463马力,配备108.7kWh圆柱电芯电池,WLTP续航约885公里。支持400kW直流快充(10%-80%约21分钟)及22kW交流充电。首测单圈成绩已进入8分钟内,后续仍将开展多轮圈速优化。
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