8月21日,工信部装备工业一司发布通知,就《汽车密码应用技术要求》强制性国家标准公开征求意见。该标准旨在应对智能网联汽车快速发展带来的身份认证、数据加密、完整性保护等安全挑战。当前行业存在密码算法选用不统一、应用场景覆盖不全、密钥全生命周期管理薄弱三大突出问题。征求意见稿明确禁止使用非标或私有密码算法,要求构建逐级可信启动链,对OTA升级包、第三方应用接入等关键环节实施数字签名与消息鉴别码验证,并规范密钥生成、存储、销毁等安全机制。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
8月21日,工信部装备工业一司发布通知,就《汽车密码应用技术要求》强制性国家标准公开征求意见。该标准旨在应对智能网联汽车快速发展带来的身份认证、数据加密、完整性保护等安全挑战。当前行业存在密码算法选用不统一、应用场景覆盖不全、密钥全生命周期管理薄弱三大突出问题。征求意见稿明确禁止使用非标或私有密码算法,要求构建逐级可信启动链,对OTA升级包、第三方应用接入等关键环节实施数字签名与消息鉴别码验证,并规范密钥生成、存储、销毁等安全机制。
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