9月9日，工信部发布《燃料电池电动汽车 安全要求》强制性国家标准征求意见稿。此举旨在应对示范城市群推动下车辆规模化运营带来的新安全挑战，特别是70MPa高压储氢、IV型瓶及加氢通信等新技术应用暴露的风险。新规首次强制规定氢气排放率不超8.0%，并要求搭载70MPa储氢系统的车辆必须具备加氢通信功能，以防范加注过热与气瓶损伤风险。标准将原推荐性条款升级为安全准入底线，覆盖整车氢排、车载氢系统及加氢交互等关键环节。

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