9月27日，我国自主研制的全球最大打桩船从江苏启航，前往巴西萨尔瓦多参与跨海大桥建设。该船总长130.5米、桩架高156米、作业水深达70米、吊桩能力700吨，为全球桩架最高、吊桩能力最强、作业水深最深的打桩船。它采用北斗高精度定位与动力定位+锚泊融合技术，打桩精度达厘米级，并实现核心部件全自主可控。航程11300海里，预计45天后抵达。大桥建成后将大幅缩短两地通行时间并优化物流运输。

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