2027年,“爱达·花城号”将正式以香港为母港运营,覆盖4月至11月共近20个航次。该船为我国第二艘国产大型邮轮,全长341米,总吨位14.19万吨,可载客约5232人。相较首艘“爱达·魔都号”,其在空间设计、智能科技及文娱体验上全面升级,配备28家餐饮场所、8大主题酒吧及4场原创歌舞秀。首批早鸟票价已公布,低至985元。新增3个海上游航次,主打“邮轮即是目的地”理念。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
2027年,“爱达·花城号”将正式以香港为母港运营,覆盖4月至11月共近20个航次。该船为我国第二艘国产大型邮轮,全长341米,总吨位14.19万吨,可载客约5232人。相较首艘“爱达·魔都号”,其在空间设计、智能科技及文娱体验上全面升级,配备28家餐饮场所、8大主题酒吧及4场原创歌舞秀。首批早鸟票价已公布,低至985元。新增3个海上游航次,主打“邮轮即是目的地”理念。
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