10月16日,宝马在新一代X5发布会上宣布,首款纯电X5车型iX5 60 xDrive的EPA预估续航达724公里(450英里),较此前公布的700公里进一步提升。新车搭载144kWh电池组,创宝马量产车纪录,采用46120圆柱电芯,支持最高460kW快充,10%-80%充电仅需22分钟。该车计划于2027年第一季度上市,旨在突破用户续航焦虑阈值(644公里)。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
10月16日,宝马在新一代X5发布会上宣布,首款纯电X5车型iX5 60 xDrive的EPA预估续航达724公里(450英里),较此前公布的700公里进一步提升。新车搭载144kWh电池组,创宝马量产车纪录,采用46120圆柱电芯,支持最高460kW快充,10%-80%充电仅需22分钟。该车计划于2027年第一季度上市,旨在突破用户续航焦虑阈值(644公里)。
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