2026年11月5日，韩国消费者权益组织“消费者主权市民会议”将向韩国公平交易委员会投诉特斯拉。投诉指出，特斯拉在韩销售的超17万辆中国产车辆中，仅约20%（均为美产车）可合法使用FSD驾驶辅助系统，但三年多来仍向所有消费者收取904.3万韩元FSD费用，并以“即将推出”为由宣传，未明确告知限制。韩国国土交通部认定FSD不符合本地安全规定，要求驾驶员双手握方向盘。投诉方要求立即禁止误导性推销并处以罚款。

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