谁最有希望成为中国的世界级汽车城市?

文丨韩韩(作者系蓝媒汇创始人)

这几天,回了趟郑州,听说郑州要搞一个大动作!要打造全国最大的新能源汽车城。

听上去刺激吧。上汽、宇通、比亚迪等等头部车企,都纷纷在郑州加快加大了投入布局,河南省及郑州当地,也发布了一系列新能源汽车产业的扶持政策,就是要大力发展新能源汽车产业。

郑州为什么这么拼,我有以下三点观察。

一、每个有抱负的城市,都在争新能源汽车这块大肥肉。

汽车,是国内机械工业中的第一大行业。

汽车产业因为有产业链长、创造就业和税收多、带动创新能力强的特点,使它成为许多地方发展经济的心仪之选。

以宝马为例,华晨宝马连续17年成为沈阳市最大纳税企业,2022年税收贡献达到485亿元。

2022年,沈阳全年税收收入529.4亿。

汽车产业集群也是推动区域经济持续增长的最佳动能之一。郑州自然也不能落下!

今年前三季度,郑州市汽车制造业同比增长52.3%,劲头很足!

二、汽车工业起步早,郑州打下汽车产业基础。

比如郑州日产、宇通客车、郑州海马、少林汽车等。

但那是在传统燃油车时代。

新能源汽车产业浪潮,汹涌而来,郑州近几年开始发力,说实话郑州步伐还是有些晚了。

对比来看,国内汽车年产量在30万辆以上的城市至少有15个,竞争相当激烈。

发力比别人晚,那如何赶超?只能比别人更加努力了。

三、对于郑州来说,这一仗不能输。

从市级角度来看,汽车产业是郑州市确定的战略支撑产业之一。

从省级角度来看,河南省在《关于进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》,也早就明确以郑州为中心发展整车产业。

郑州也提出力争培育主营业务收入10亿元以上新能源及智能网联汽车企业20家以上、

50亿元以上新能源及智能网联汽车企业2-3家,新能源汽车占汽车产业比重达到30%。

在既有上汽、宇通等头部的基础上,在2021年,在河南省人民政府的牵头下,郑州还引入了比亚迪。

今年上半年,规划年产能40万辆的比亚迪郑州基地一期项目首车下线,同时规划年产能60万辆的二期项目已正式开建。

有上汽、宇通、比亚迪这些大牌的鼎力支撑,有省市两级政府政策的大力扶持,郑州这一仗必须要打赢。

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标签: 新能源 汽车
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