【环球网汽车综合报道】作为全球最大的汽车市场和电动汽车生产国,中国汽车产业正站在飞速发展的十字路口。
从全球市场来看,2021年,我国汽车销量连续13年位居全球首位,新能源汽车产销量连续7年全球第一,但在取得全球“双冠”的同时,由于全球经济环境的不稳定性,中国汽车产业面临着巨大挑战。从国内市场来看,汽车业增长空间大,带动效应强,但随着汽车销售市场从增量市场进入存量市场,汽车产业迎来全新课题。与此同时,国内经济面临的需求收缩、供给冲击等压力也给中国汽车产业带来一定影响。
宏观层面之外,随着互联网愈发深入人们的生活,以及网生代逐渐成为消费的中坚力量,数字化、智能化、网络化也在改变着汽车产业的生产模式、销售模式和消费模式。
可以肯定的是,汽车产业已经迎来转型升级的关键时刻。
挑战往往伴随着机遇,今年上半年乃至去年,中国汽车市场不同程度上出现了低迷不振的情况,但进入6月份,随着利好汽车消费市场政策的推动落地,中国汽车销量迎来复苏。据乘联会发布的最新数据显示,7月汽车产销量分别达到218.5万和184.3万辆,同比分别增长40.9%、20.1%,为下半年汽车消费市场回暖打下了良好基础。
有了好的开始,只要精准把脉消费者即可乘胜追击。随着80、90、00后成为消费主体,消费互联网化势不可挡,汽车行业也不例外。如何用更具互联网化的语言和工具连接企业与用户,成为汽车消费环节的关键所在。
汽车行业作为国民经济的支撑产业,在拉动消费、带动经济发展上尤其重要,但受限于传统汽车模式的影响,汽车行业在品牌塑造、营销推广等方面普遍缺乏互联网思维,为了更好适应新时代的发展要求,汽车行业的进阶之路也在不断酝酿与尝试中,而易车在这方面的诸多尝试和举措给行业带来了改变。
2021年,易车联合浙江卫视打造了首届“超级818汽车狂欢节”,据相关数据显示,截至18日晚会结束共获得汽车销售订单4.39万个,累计成交额达到64.2亿元;截至同年8月31日订单量突破7.24万,订单GMV高达106亿,对于同年8月的中国汽车消费市场起到了较大的促进作用。
有了去年的成功经验,今年即将举办的第二届“超级818汽车狂欢节”更是从立意到呈现视角再到互动形式等方面进行了全面升级,致敬怀旧经典,首创综艺式晚会篇章定制,携手《中国好声音》、《王牌对王牌》、《嗨放派》、《天赐的声音》、《奔跑吧》等经典综艺IP,打造以此命名的五大主题空间,呈现冠军唱将聚首、汽车版惊天魔盗团、巅峰音乐合伙人、灌篮高手对决、跑男等经典名场面。
从车晚IP的深耕,到引入车企共创晚会内容,再到台网联动,整台晚会使得汽车行业在品牌塑造、营销推广上的路径有了更为广泛且深刻的尝试,它为产业带来的影响绝不仅仅体现在销量的一时提升,而是对汽车行业未来发展方向的全新探索和创新。
此外,为了更好地促进购置税减半利好政策和车企补贴优惠落地,易车还联动主流汽车品牌、车型和百城千店汽车经销商开展为期三个月的“818购车狂欢季”。结合互联网语境与用户网购消费习惯,该狂欢季采用线上购车节+线下汽车团购模式,以便满足消费者对不同渠道的购车需求。为了给用户打造身临其境式的购车体验,狂欢季开启全周期直播联动,打造包含7月联名直播周、8月临场感直播月、大事件多端联动直播在内的易车数智化直播场,多渠道、多场景地触达消费者,把活动车型信息和购车优惠推送到消费者眼前。
从传播效果到促进消费,可以看出“818购车狂欢季”对汽车行业来说不仅是一次品牌活动,更是汽车行业深耕用户的指示牌,也是中国汽车产业转型升级的有效尝试。从粗放式管理到精细化运营,借助全域数字化营销工具和手段,用更贴近时代的互联网语言可以有效帮助汽车产业链的各端提质增效,汽车产业在品牌塑造、营销推广、销售模式等层面的转型升级,也将拉动内需,激发汽车消费新活力。
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