大连海事大学近日发布公告，于 12 月 25 日在大连中远海运重工有限公司工业园，举办智能研究与实训两用船下水仪式。

该船是全球首艘具有自主航行、远程控制和自主操作功能的科研及实训船，实现智能化全覆盖，驾、机、电深度融合，是海上移动的智能船舶试验验证平台，智能化达到世界领先水平。

IT之家从报道中获悉，这艘智能研究与实训两用船船长 69.83 米，型宽 10.9 米，型深 5 米，服务航速 17.5 节，排水 1430 吨，由 2 个 1500kW 的双全电力吊舱推进，3 台 1520 kW 的柴电机组供电，配有艏侧推和减摇鳍，配员 50 人（船员 15 人、科研人员 5 人、学生 30 人）。

智能研究与实训两用船项目由国家发展和改革委员会批复，总投资约 1.8 亿元，项目于 2018 年启动建设，2020 年可行性研究报告获得批复，2021 年初步设计获得批复，2022 年完成招标和建造合同签订，2023 年开工建设，2023 年 12 月下水，预计于 2024 年 6 月交付使用。

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