据央视财经报道，12 月 16 日，世界最大吨位的新型海上浮式生产储油船从江苏启东长江码头交付离港，整个拖带编队长度刷新了长江拖航尺度新纪录。

据了解，这艘全球最大“海上浮式生产储油船”将用于巴西大型超深水石油开发项目，设计日生产 18 万桶石油，可处理 1200 万标准立方米天然气，最大储存能力为 140 万桶原油，也被称为“海上移动炼油厂”。

IT之家查询获悉，这艘全球最大“海上浮式生产储油船”由启东中远海工建造，船型为 FPSO“M026”，即将开启 22.5 年的服役历程。

拖带编队由 FPSO“M026”和海巡艇、拖轮、警戒艇组成，其中 FPSO 主体长 335.31 米，型宽 60 米，型深 33.515 米，拖带作业采用“吊拖 + 绑拖”的方式，整个拖航总航程约 16 海里，总耗时约 8 小时，编队总长度 784.2 米，刷新了上周 FLNG 拖带作业所创造的长江拖航尺度纪录。

本文转载自IT之家，转载目的在于传递更多信息，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请联系IT之家通知我方删除，我方将在收到通知后第一时间删除内容！本文只提供参考并不构成任何投资及应用建议。本站拥有对此声明的最终解释权。