天眼查App显示，2025年5月9日，「多热源互补整车一体化热管理系统及其控制方法」正式进入专利的公布阶段。申请人为西安交通大学、深圳市英维克科技股份有限公司，该项车辆热管理专利涉及新能源汽车整车热管理系统的优化设计与控制技术。据专利信息显示，该系统能够显著优化低环境温度下的蒸发压力，并提升全工况范围内的热力学性能。发明人为宋昱龙、杨梦莹、郑泽灿、曹锋、杨旭、杨涛。 「本发明公开了一种多热源互补整车一体化热管理系统及其控制方法，该系统基于液冷换热器、电池冷却器和水路四通换向阀，实现不同热源的充分利用；当需要从环境中吸热时，电池、电机电控的余热可作为环境热源的补充，有效提高低环境温度下系统的蒸发压力，此外也可用于室外换热器的化霜处理，提升系统的性能和供热能力；当向环境中放热时，液冷换热器可辅助室外换热器散热，并可将室内换热器中的冷凝水雾化喷向室外换热器强化换热，实现全工况范围内系统的热力学性能的提升。进一步的，该系统采用合理的控制策略及方法，明晰了不同模式下系统部件的启闭以及运行流程，并确定了不同模式下系统的优化目标，辅以多PID耦合实现各个控制目标的快速响应。」

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