小米集团创始人雷军近期更改微博设置，仅允许关注100天以上的粉丝进行评论。

5月10日，雷军在微博恢复健身打卡，并坦言过去一个多月是其创办小米以来最艰难时期，期间取消多项会议及出差计划，暂停社交媒体互动。他表示，受到朋友留言鼓励后逐渐恢复信心。

此前3月29日，一辆小米SU7标准版发生严重事故致3人死亡，引发舆论关注。此后雷军减少公开露面，仅于小米15周年当天短暂发声。

4月8日，雷军现身北京小米总部送别客人，视频显示其略显憔悴。4月15日，雷军转发市场调研数据称，2025年3月中国手机市场小米激活量排名第一，并感谢用户支持。

然而，在小米SU7严重车祸风波之后，小米SU7 Ultra车型因碳纤维双风道前舱盖的宣传问题再次陷入争议。数百位车主对选装部件提出质疑，认为存在虚假宣传。

小米汽车官方5月7日深夜回应称，碳纤维双风道前舱盖具备部分气流导出和辅助散热功能，但承认信息表达不清并提供补偿方案：未交付订单可改配铝制前舱盖，已提车用户获赠2万积分。

不过，许多车主对该补偿方案不满，认为2万积分与4.2万元选装价格差距较大，且改配铝制机盖需重新排队，等待周期长达30-40周。

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