天眼查App显示，2025年5月27日，「余热回收控制系统、方法、控制器、介质、产品以及车辆」正式进入专利公布阶段。申请人为比亚迪股份有限公司，该项发动机装置专利涉及一种通过温差发电模块实现车辆余热回收的技术方案。据专利信息显示，该技术能够显著优化车辆的余热回收效果，提升能源利用效率。发明人为石波、唐慧波、徐思飞、刘剑华和王杨。 「本申请涉及一种余热回收控制系统、方法、控制器、介质、产品以及车辆，包括：温差发电模块、切换开关以及控制器，温差发电模块的一端与车辆发动机的排气管相连，另一端与电机冷却系统的冷凝管相连；切换开关用于切换排气管和/或冷凝管的连通状态；控制器，用于根据车辆的运行状态，通过切换开关切换温差发电模块的运行状态。在本申请实施例中，通过根据车辆的运行状态来调整切换开关以切换温差发电模块的运行状态，以使温差发电模块能够适应车辆运行状态的变化进行发电，从而保证车辆的余热回收效果。」

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。