5月26日至28日，第三届民航科教创新成果展在北京国家会议中心举行。低空出行企业御风未来携2吨级载人eVTOL（电动垂直起降飞行器）M1真机首次亮相北京，并公布适航机型M1B的最新研发进展。

M1B已完成多项关键测试，验证了飞机结构、动力系统及飞控系统的安全性。在机体结构方面，M1B完成机翼、尾翼等静力试验；动力系统联合国产供应链企业研发，成功验证额定与峰值功率输出；飞控系统采用三余度双通道设计，大幅提升安全冗余等级。

M1是御风未来自主研发的2吨级eVTOL型号，采用复合翼构型，搭载20个旋翼，起飞重量达2.5吨，可乘坐5名乘客。M1使用纯电能源，单次充电可飞行250公里，巡航速度达200公里/小时，支持智能化全自主飞行。2023年10月，M1原理样机完成首飞；2024年1月，适航机型M1B获中国民航局适航审定受理。

展会期间，御风未来与国内最大的航空工业背景融资租赁企业中航租赁达成战略合作，双方签署100架M1 eVTOL意向订单协议，合作规模超10亿元人民币。合作将围绕eVTOL产品培育、产线落地及产能扩大展开，中航租赁还将利用其国际化优势助力全国产化eVTOL走向国际市场。

中航租赁隶属于中国航空工业集团有限公司下属中航产融板块，是国内最早从事国产民机租赁服务且拥有国产飞机数量最多的专业租赁公司。签约仪式由中航租赁董事长于道远、民航投资基金董事长高建明等见证，御风未来副总裁岳婷婷与中航租赁航空租赁事业部副总经理张扬代表双方签署合作协议。

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