6月5日下午，小鹏汽车发布与华为乾崑联合研发的“追光全景”抬头显示技术（AR-HUD）。即将亮相的小鹏G7将成为首款搭载此技术的量产车型。

AR-HUD可将关键信息投射到驾驶员视线前方，无需转移视线即可获取信息。华为主要负责车规级成像模组和AR构图引擎，小鹏则负责全场景应用及人因体验设计。

官方数据显示，该AR-HUD采用87英寸超大画幅，亮度12000nits，对比度1800:1，畸变率控制在1%以内，配合10米虚像显示距离和100毫秒超低延迟。

此前，飞凡R7是全球首发量产华为AR-HUD的车型，提供13°×5°视场角及高清分辨率。而小鹏G7定位为纯电中型SUV，主打家庭用户市场，目标进军25万级SUV市场。

工信部公示显示，小鹏G7配备隐藏式门把手，前脸延续家族式设计，尾部为贯穿式“钩状”尾灯。车身尺寸长宽高分别为4892mm×1925mm×1655mm，轴距2890mm。

此外，小鹏计划三季度推出30万级豪华运动轿跑全新一代P7，四季度逐步量产鲲鹏超级电动车型，实现“一车双能”。

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