天眼查App显示，2025年6月6日，「分体式减振垫及机舱框架和车身纵梁的减振连接结构」正式进入专利权的授权阶段。申请人为北京汽车制造厂（青岛）有限公司，该项汽车技术领域专利涉及电子水泵运行时振动噪音大以及机舱框架与车架纵梁之间缺少合适减振件的问题解决方案。据专利信息显示，该技术实现显著优化。发明人为王岗、杨光、王超。 「本实用新型公开了一种分体式减振垫及机舱框架和车身纵梁的减振连接结构，属于汽车技术领域。其解决了现有技术中电子水泵在运行时振动噪音大，以及机舱框架与车架纵梁之间缺少合适减振件的问题。一种分体式减振垫，包括衬管和均呈环状的上减振体和下减振体，所述衬管穿过上减振体的上内孔和下减振体的下内孔，所述上减振体包括本体和中间环，所述中间环设置在本体的底面，且中间环的外径小于本体的外径，且中间环的外径大于下减振体的下内孔的内径。」

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