天眼查App显示，2025年6月6日，「扭矩反馈装置及线控转向系统」正式进入专利的公布阶段。申请人为耐世特汽车系统（苏州）有限公司，该项车辆转向系统技术专利涉及提升线控转向系统的稳定性、安全性和可靠性。据专利信息显示，该装置在扭矩反馈电机发生故障时，仍能使驾驶员获取方向盘上的反馈扭矩，实现显著优化的技术效果。发明人为陈龙生、闻神兵和王伟。 「本发明涉及车辆转向系统技术领域，具体公开了扭矩反馈装置及线控转向系统，该扭矩反馈装置包括扭矩反馈电机和扭矩反馈机械组件，扭矩反馈电机的驱动转轴的一端与转向杆组的一端固接，转向杆组的另一端与方向盘固接；扭矩反馈机械组件包括支架、凸轮和弹性件，凸轮转动设置于支架，扭矩反馈电机的驱动转轴的另一端与凸轮传动连接，弹性件固设于支架，弹性件与凸轮的周壁抵接。该扭矩反馈装置提供了反馈扭矩的机械冗余，进而在扭矩反馈电机发生故障时，驾驶员仍然能够获取方向盘上的反馈扭矩，因此，提升了扭矩反馈装置的稳定性、安全性和可靠性。」

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