天眼查App显示，2025年6月6日，「一种用于铁路车辆的具有积放功能的链式输送机」正式进入专利公布阶段。申请人为江苏速升自动化装备股份有限公司、王树生，该项输送设备专利涉及铁路车辆链式输送技术。据专利信息显示，该技术实现轮对运行过程中不会自转，同时具备积放功能，显著优化了铁路车辆装配效率及空间利用率。发明人为王树生、王光福、江犁、王炬斌、王佳。「本发明公开了一种用于铁路车辆的具有积放功能的链式输送机，其特征是铁路车辆包括转向架，转向架包括轮对，轮对包括轮缘，用于轮对的链式输送机包括轨道和输送链条，输送链条包括链片、销轴、托轮和行走轮，通过销轴将链片、托轮和行走轮铰接成输送链条；轮缘搁置在托轮上，通过行走轮在轨道上的行走，实现托轮携带轮对的运行；当轮对运行受到阻碍时，托轮的外圆能相对于轮缘的外圆滚动，即具有积放功能。由于本发明巧妙的将轮对搁置在能相对转动和密集布置的托轮上，不但能使轮对一个挨一个积放在停止器的后面，而且还能使轮对在停上前行时不会自转，因此本链式输送机的主要优势是：具有积放功能，且结构简单，造价低。」

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