京东近期启动酒旅相关业务，以高薪招聘和大力补贴为切入点，试图在竞争激烈的在线旅游市场中占据一席之地。据悉，京东正以3倍薪资从飞猪、同程、携程等平台挖掘人才，同时推出机票“无捆绑”及酒店官方补贴策略。

根据公开招聘信息，京东自今年3月起发布多个酒旅相关岗位需求，包括产品经理、后端开发、航空运营等职位，并明确标注优先考虑有携程、美团背景的候选人。部分酒旅方向的产品经理岗位薪资范围达到2.5万至5万元。

京东App已上线“生活旅行”页面，涵盖机票、酒店、门票、火车票、旅游度假等多个类目。在机票销售方面，京东主打“无捆绑”卖点，查询界面明确标注“机票查询·无捆绑”。以6月8日北京至广州的航班为例，金额明细仅含机票价格、机建费和燃油附加费，共计760元，未添加任何额外保险费用。

在酒店预订方面，京东通过官方补贴使部分房型价格低于其他在线旅游平台（OTA）。这一策略意在吸引用户并提升其在酒旅市场的竞争力。

事实上，京东早在2011年便涉足酒旅领域，先后上线机票预订业务、推出“京东旅行”频道，并于2015年投资途牛成为其第一大股东。然而，其酒旅业务始终未能形成显著影响力。业内人士认为，中国电商市场趋于饱和，企业需通过拓展新消费场景维持增长，而旅游作为刚需化消费场景，成为京东应对存量市场竞争的重要策略。

北京联合大学旅游学院在线旅游研究中心主任杨彦锋表示，京东用户基数庞大，自然存在一部分旅游需求。此外，抖音、小红书等新兴平台相继入局酒旅市场，也促使京东加大投入力度。

针对当前市场竞争格局，多位专家指出，京东需结合自身优势进行差异化竞争。其中，“无捆绑”机票被视作京东突围的关键之一。传统OTA平台常采用“保险+机票”捆绑销售模式，令消费者体验不佳。京东强调透明消费和自主选择权，或能吸引更多注重品质服务的用户。

尽管如此，酒旅市场的复杂性仍对京东构成挑战。机票业务涉及复杂的运价算法和航班组合逻辑，酒店业务则需要成熟的排序机制和客诉处理体系。同时，京东目前许多产品依赖携程等OTA平台供给，定价、库存及履约能力受限。

贾建强建议，京东应为酒旅业务设立独立品牌，避免与现有电商认知混淆。此外，可通过精细化运营和数据标签开发专项产品，如针对年轻上班族群体设计社交型户外旅行服务。

总体而言，京东的加入有望打破国内OTA市场固有格局，为供应商提供更多选择空间，从而推动行业良性发展。

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