天眼查App显示，2025年6月10日，「一种电动客车用动力蓄电池系统压差风险判别和处置方法」正式进入专利公布阶段。申请人为厦门金龙联合汽车工业有限公司，该项车辆技术专利涉及电动客车动力电池系统的压差风险判别与处置方法。据专利信息显示，该方法能够显著优化动力电池的热失控发生风险，并通过SOC及电压变化趋势的融合分析准确区分无安全风险压差和高安全风险压差，形成不同级别的车端处置策略。发明人为任永欢、李伟、孙玮佳、苏亮、宋光吉、周维毅、王偲、雍伟凡、林彭勇、张成。「本发明能够根据动力电池系统压差不同风险等级判别，分别采用不同的故障报警灯和车端功率管控措施，大幅降低动力电池的热失控发生风险；并且依据报警时刻SOC及电压变化趋势的融合分析，能够准确区分无安全风险压差和高安全风险压差，形成不同级别的车端处置策略，一方面可避免现有压差判断方法当SOC发生改变或停止充电时压差报警消失导致风险被无视的问题，另一方面解决无法有效区分压差安全风险的问题。」

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