深交所官网信息显示，深圳证券交易所上市审核委员会定于6月12日召开审议会议，将审议联合动力首发事项。

招股书披露，联合动力专注于成为全球领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商，主要产品涵盖电驱系统（电控、电机、三合一/多合一驱动总成）和电源系统（车载充电机、DC/DC转换器、二合一/三合一电源总成）等核心部件。

公司深耕新能源汽车核心零部件动力系统的创新技术，围绕高效率、高功率密度、高安全等目标打造产品。其业务链接上游关键零部件产业与下游汽车企业，实现了IGBT/SiC功率模组、电机定子转子、减速器等核心部件及软件算法的自主研发。

联合动力的发展得益于持续的技术投入与行业趋势研判。2018年，公司率先启动混动双电控系统布局，并于次年为头部主机厂实现量产配套，凭借先发优势，2024年成为国内领先的独立第三方混动双电控供应商。

同时，公司构建了多产品、多层次、多学科的核心技术矩阵。截至2024年末，联合动力已取得98项发明专利和407项实用新型专利，主导或参与制定20项国家标准，在新能源汽车动力系统领域积累了领先技术和先进工艺。

凭借技术优势，联合动力产品广泛应用于新能源乘用车、商用车等领域，客户覆盖国内外主流汽车品牌。根据NE时代统计，2024年，其电控产品在国内市场份额约10.7%，电机产品份额约10.5%，驱动总成产品份额约6.3%，均在第三方供应商中排名靠前；车载充电机产品份额约4.5%，总排名第八。商用车领域近三年收入快速增长。

业绩方面，2022年至2024年，联合动力分别实现营业收入50.27亿元、93.65亿元和161.78亿元，复合增速接近80%。

此次IPO募集资金计划投向新能源汽车核心零部件生产建设、研发中心建设及平台类研发项目、数字化系统建设项目等，以进一步增强公司的核心竞争力与发展动能。

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