天眼查App显示，2025年6月13日，「车辆的电池运行控制方法、装置、设备及介质」正式进入专利公布阶段。申请人为广汽本田汽车有限公司、广汽本田汽车研究开发有限公司，该项车辆技术专利涉及能量回收时电池的安全性和稳定性提升，并延长车辆电池的使用寿命。据专利信息显示，该技术实现了显著优化的效果。发明人为文燕伟、张高华、王建宁、赵康博、王启程、叶俊灵。

本申请公开了一种车辆的电池运行控制方法、装置、设备及介质，在车辆处于能量回收的状态时，检测车辆的电池的电芯电压，并判断电芯电压是否存在过压风险；当确定电芯电压存在过压风险时，获取当前电池的电芯温度和功率积分值，根据电芯电压、电芯温度或者功率积分值中的至少一者确定电池对应的目标消极化时长；将车辆能量回收的回收功率调整为0；在本次回收功率调整为0的时长达到目标消极化时长时，将车辆能量回收的回收功率调整为预定功率，并返回执行检测车辆的电池的电芯电压的步骤。本申请能够提高能量回收时电池的安全性和稳定性，延长车辆电池的使用寿命。本申请可广泛应用于车辆技术领域内。

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