天眼查App显示，2025年6月17日，「车辆控制方法、装置、设备、存储介质及程序产品」正式进入专利公布阶段。申请人为重庆长安汽车股份有限公司，该项车辆控制技术领域专利涉及车辆驱动模式切换时的电量管理与性能优化。据专利信息显示，该技术能够显著优化车辆在不同驱动模式切换时的动力表现和能耗稳定性。发明人为贺新翔、聂相虹、胡华丽、胡显力、向光军。 「本发明涉及一种车辆控制方法、装置、设备、存储介质及程序产品，具体涉及车辆控制技术领域。该方法包括：响应于检测到车辆从第一驱动模式切换到第二驱动模式的指令，可以确定车辆当前时刻的电量值是否低于第一设定值，若低于第一设定值，在切换到第二驱动模式后，将第二驱动模式的动力限制SOC赋值为第二设定值。其中，第一设定值基于第二驱动模式的动力限制SOC默认值得到，通过在当前电量低于该值的情况下进行赋值，可以使车辆不会因切换模式而面临触发动力限制等性能受限的情况，确保车辆在切换驱动模式时的稳定性，防止纯电感、动力、能耗等性能的恶化。」

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