天眼查App显示，2025年6月17日，「混合动力汽车动力安全冗余控制方法、装置和混合动力汽车」正式进入专利公布阶段。申请人为浙江吉利控股集团有限公司、宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司、极光湾科技有限公司，该项汽车技术专利涉及混合动力汽车的安全冗余控制领域。据专利信息显示，通过多级冗余设计的降级控制策略，显著优化了混合动力汽车在通讯失效情况下的协调处理能力，有效提升行车安全性。发明人为舒新建、杨桂康、高明飞、吴杰、刘仕海、隋维龙、王晓峰。 「本申请提供了一种混合动力汽车动力安全冗余控制方法、装置和混合动力汽车，其中，该方法包括：获取混合动力汽车的动力域控制网络中各动力部件控制器的通讯结果；基于通讯结果中各动力部件控制器的通讯情况，选择对应的降级控制策略；并基于选择的降级控制策略，对混合动力汽车进行降级控制；降级控制策略包括切换通讯链路的第一级控制策略，切换动力源的第二级控制策略以及切换成默认控制模式的第三级控制策略。通过本申请，解决了相关技术中存在仅考虑对产生故障的动力部件进行保护处理，导致动力控制效果差，存在行车风险的问题，提高行车安全。」

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