近年来，国际航运市场价格波动幅度较大，海运费成本成为航运产业链和外贸企业的“痛点”。自2023年8月18日上海期货交易所推出集运指数（欧线）期货以来，越来越多企业利用该工具进行套期保值。

宁波伟仕信达供应链管理有限公司是一家货运代理企业。受市场不确定性因素影响，海运费大幅波动，企业在经营中面临较高风险。为应对现货市场运价波动，伟仕信达结合集运指数（欧线）期货合约（EC合约），通过套期保值降低风险。

2024年7月，伟仕信达以7800美元/FEU价格预订了180个电商舱位，并在EC2410合约上建立空单。随着期现货运价持续下跌，现货端损失约人民币100万元，但期货端平仓净盈利95万元，整体亏损从100万元降至5万元。

航运期货工具助力优化航运市场供应链。国际航运市场价格波动剧烈，企业风险管理需求显现。航运指数期货上市近两年来，市场成交活跃，运行稳健。截至2025年4月底，航运指数期货平稳运行410个交易日，日均成交量约13万手，日均成交额约114亿元。

我国多地外贸出口企业尝试使用期货进行保值避险，稳定生产经营利润。例如，2024年1月，青岛某货代公司通过期货市场套期保值，有效降低红海事件初期的亏损几十万元，规避订单违约风险。

宁波外贸企业相关负责人表示，航运指数期货能够帮助企业对冲海运费波动风险，优化供应链管理。在复杂多变的航运市场环境下，合理运用期货工具可提升经营稳定性，保障企业可持续发展。

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