6月18日，阿里司法拍卖平台显示，新疆前海联合财产保险有限公司（简称“前海财险”）20%股权将于7月21日公开拍卖，起拍价3080万元，较评估价4400万元折价三成。该笔股权由宝能集团旗下钜盛华持有。

业内人士指出，新股东的进入可能带来股权结构和公司治理的变化，但改善经营状况与提升偿付能力仍是难题。目前，保险股权市场折价现象明显。

值得注意的是，前海财险总经理李功霓于拍卖信息公布前几天提交辞呈，距其2024年3月上任仅15个月。霍建梅作为今年1月刚获批的董事长，将承担起公司管理重任。

此次拍卖源于中融人寿对宝能系的债权追偿。2024年9月，法院判决深圳市宝能投资集团及钜盛华偿还20.25亿元债务。为清偿债务，钜盛华旗下多项资产已被冻结，包括前海财险20%股权、深圳市笋岗国际电子物流城99%股权及前海联合基金股权。

数据显示，前海财险注册资本10亿元人民币，此次起拍价仅为原始出资额的15.4%。此外，深圳宝能集团旗下前海联合基金30%股权自2024年起曾5次挂牌，最终于今年2月由上海证券以3766.22万元竞得，较初始成交价折价44%。

前海财险官网披露，其五大股东分别为深圳市钜盛华股份有限公司、深粤控股、粤商物流、凯信恒及深圳建业工程集团。截至2025年一季度末，除粤商物流外，其余股东均存在部分或全部股权冻结情况，其中深圳建业工程集团所持20%股权冻结至2027年7月。

从经营数据看，前海财险成立8年来仅在2016年和2022年实现盈利，其余年份均为亏损。2016年至2024年，其净利润分别为0.01亿元、-1.33亿元、-2.21亿元、-1.3亿元、-0.72亿元、-0.18亿元、0.23亿元、-0.89亿元和-1.12亿元。

保险业务收入方面，前海财险从2016年的0.55亿元增长至2019年的22.66亿元后开始下滑，2020年至2022年分别为21.31亿元、19.39亿元、14.43亿元；2023年和2024年有所回升，保费收入分别为15.64亿元和15.25亿元。

偿付能力方面，2025年第一季度报告显示，综合与核心偿付能力充足率均为104.67%，较2024年末下降4.06个百分点，接近监管红线。同时，公司风险综合评级自2022年一季度起连续12个季度为C级。

根据2024年8月监管新规，保险公司开展互联网财险业务需连续四个季度风险评级达B级以上，前海财险因此暂停互联网新业务。

近期，前海财险高层变动频繁。6月13日，李功霓因个人原因辞去总经理职务，霍建梅接任临时负责人。霍建梅于2025年1月正式出任董事长，拥有三十余年从业经验，曾担任平安集团部门负责人及多家专业公司高管。

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