全球主要国家汽车销量数据显示，中国汽车在海外市场表现突出，比亚迪尤为亮眼。

官方数据显示，比亚迪5月海外销量达8.9万辆，位居中国品牌前列，仅次于奇瑞和上汽。自2021年启动乘用车出海计划以来，比亚迪海外销量增长迅猛，从2022年的4.5万辆增至2024年的41.7万辆，增幅近10倍。

具体来看，欧洲已成为比亚迪海外销量的重要增长极。根据易车榜数据，比亚迪5月在欧洲16国总销量超越特斯拉，其中英、法、德、意、西五国销量达10199辆，领先特斯拉6619辆。

近年来，比亚迪在欧洲市场增长显著。2021年其在欧洲注册量仅1000多辆，2024年提升至近6万辆，增长约60倍。今年前4个月，比亚迪在欧洲销量已达5.5万辆，接近去年全年水平。

尽管面临挑战，如欧盟加征额外关税及市场初期建设困难，比亚迪仍持续深耕欧洲市场。2023年宣布建设欧洲生产基地，2024年成为欧洲杯官方合作伙伴，2025年在布达佩斯设立欧洲总部。

产品方面，海豹、海豚、宋PLUS（SEAL U）、元UP（ATTO 2）、海鸥（DOLPHIN SURF）等车型陆续上市，丰富了产品线。同时，比亚迪自建滚装船队，已有4艘投入运营，保障出海运力。

中国汽车市场竞争激烈，年销量稳定在3000万辆左右，而海外市场潜力巨大。中国汽车在电动化、智能化领域已实现技术领先，正以产品力和技术创新赢得国际认可。

欧洲作为全球汽车工业发源地，比亚迪的成功表明中国汽车品牌已获发达国家主流消费者认可。未来，随着更多中国汽车品牌走向世界，全球消费者将拥有更多新能源汽车选择，中国正推动全球汽车工业转型。

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