天眼查App显示，2025年6月20日，「轮边减速器、车桥总成和车辆」正式进入专利公布阶段。申请人为陕西汉德车桥有限公司，该项车辆工程技术领域专利涉及车辆传动系统的优化设计。据专利信息显示，该技术方案通过一体化设计显著优化了轮边减速器的轴向长度，并提升了其在重载条件下的可靠性。发明人为巩占峰、郭克刚。 「本发明涉及车辆技术领域，具体公开了一种轮边减速器、车桥总成和车辆，轮边减速器包括行星排、集成壳体和多个限位片，集成壳体包括外壳和行星架，外壳和行星架一体化设置，行星排设置在外壳内，行星轮的轮轴安装在行星架上，多个限位片与集成壳体固定连接，多个限位片与多个行星轮的轮轴一一对应，限位片用于限制轮轴相对于行星架转动。通过将外壳和行星架一体化设置减小轮边减速器的轴向长度，同时多个限位片与集成壳体固定连接，并与多个行星轮的轮轴一一对应，在受重载时也会对行星轮的轮轴保持良好的限位且多个限位片之间不会互相影响，以保证轮边减速器的可靠性。」

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