天眼查App显示，2025年6月27日，《一种轮毂集成式驱动电机及其冷却方法》正式进入专利的公布阶段。申请人为郑州佛光发电设备股份有限公司与南京理工大学，该项发电、变电或配电领域专利涉及电动车辆动力系统与高效冷却技术的应用场景。据专利信息显示，该方案通过集成冷却液套和多流道结构设计，使电机驱动控制模块与定子的散热效率提升达显著优化水平。发明人为李文龙、周承吾、张静、嵇保健、张翼翔、吴清乐、耿伟伟、张锦。本申请提供一种轮毂集成式驱动电机及冷却方法，轮毂集成式驱动电机包括主轴、电机定子、电机动子、冷却液套和电机驱动控制模块。电机定子套设于主轴；电机动子套设于电机定子，并处于电机定子的外周侧；冷却液套设置于电机定子与主轴之间，并套设于主轴；冷却液套设有多个流道；电机驱动控制模块处于冷却液套的C字形空间的内侧；多个流道均连通，并沿着主轴、电机驱动控制模块和电机定子延伸，此时，多个流道用于供冷却液经过，以便于电机驱动控制模块和电机定子在工作时所产生的热量直接被多个流道中的冷却液吸收，并与电机驱动控制模块和电机定子进行热交换，以对电机驱动控制器和电机定子进行散热，提高了轮毂集成式驱动电机的散热效果。

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