理想汽车近日宣布调整2025年第二季度的交付预期。6月27日下午，公司在港交所发布公告称，预计将在本季度交付约108,000辆汽车，低于此前预计的123,000至128,000辆。

理想汽车表示，此次调整是由于公司为长远发展而升级销售体系所带来的短暂影响。公司强调，有信心在理想i8上市前完成组织升级的工作，以提升组织能力来迎接新的产品周期。

同日，理想汽车宣布了全新的组织架构调整和人事任命：原“研发与供应群组”和“销售与服务群组”整合并入新成立的“智能汽车群组”，负责智能汽车业务的战略到经营闭环。总裁马东辉将担任该群组负责人，向董事长兼CEO李想汇报。李想仍将负责汽车业务相关的产品线、产品部、品牌、战略等团队，并将投入更多精力于AI领域。

根据官方数据，2025年4月，理想汽车交付新车33,939辆，同比增长31.6%；5月交付量为40,856辆，同比增长16.7%。由此推算，6月份交付量约为33,000辆。

理想i8是公司首款纯电SUV，也是i系列的首款车型，定位中大型六座SUV。李想近期透露，理想i8将于7月下旬发布，目前内部关于其生产、培训、交付等准备工作已进入最后阶段。

理想汽车产品经理随后在微博发文，介绍了理想i8的理念、造型以及驾驶体验。他表示，理想i8旨在提供长续航、大空间的同时，避免将价格定在50万元以上区间。他强调，该车型不会像其他大尺寸6座纯电SUV那样普遍定价过高。

关于外观设计，产品经理指出，新形态产品在市场上通常会经历适应期，L9和MEGA均是如此。他相信理想i8实车观感良好，金属漆和深色漆的质感表现尤为突出。

在驾驶体验方面，他提到理想i8借鉴了行业标杆特斯拉基于第一性原理打造产品的理念，例如低车头、大尺寸斜挡风玻璃、溜背车顶等设计元素。他表示，i8的实际驾驶感受或将改变用户对一台5.1米长、2.6吨重、6座家用SUV的传统认知。

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