天眼查App显示，2025年6月27日，中国汽车工程研究院股份有限公司申请的「一种基于正碰壁障标定试验的管柱冲击器结构优化方法」正式进入专利公布阶段。该项计算领域专利涉及正碰壁障工装技术领域中的管柱冲击器结构优化流程。据专利信息显示，该方法通过采集主流车型纵梁与副车架结构参数并进行标准化处理，结合过渡方形管连接、内部支撑件增设以及动态等效模型构建，实现对标定试验中冲击器结构参数的持续优化。发明人为丁进舟;符志;刘煜;范体强;林洪庚;杨喜;程柄入;李亭仪;赵恒平，代理机构为重庆强大凯创专利代理事务所（普通合伙）。本发明能够解决现有技术中圆柱形管柱冲击器在正碰壁障试验中标定结果准确性有偏差的问题。（摘要：本发明属于正碰壁障工装技术领域，尤其涉及一种基于正碰壁障标定试验的管柱冲击器结构优化方法……）

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