美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）数据显示，福特汽车公司今年以来在美国已发起89次召回，涉及逾500万辆汽车，超过其他五家汽车制造商的召回总和，并刷新了单个汽车制造商全年在美国的最高召回记录。

NHTSA指出，此前通用汽车公司在2014年因点火开关问题创下77次召回的纪录，目前已被福特超越。

在美召回数量排名福特之后的企业分别为美国房车公司Forest River Inc.（21次）、Stellantis（18次）、大众汽车集团（17次）、通用汽车公司（15次）以及本田汽车美国公司（14次）。

福特方面表示，公司正采取更主动的召回策略。“召回数量的增长反映了我们强化后的策略，旨在迅速发现并修复硬件与软件问题，进一步保障客户安全。过去两年中，我们的安全和技术专家团队规模增加了一倍多，并增加了对动力总成、转向和制动等关键系统的故障测试。”

该公司发言人补充称：“我们能够发现早期车型存在的问题，包括尚未被报告的缺陷。我们有责任向所有客户提供同等卓越的标准。”

部分召回属于对先前召回范围的扩展。福特透露，其今年在美国发起的召回中有33次与今年3月进行的软件审计有关。

目前，福特正在采用人工智能驱动的软件系统以更快发现缺陷，并指出近期初始质量指标的改善是其进展的标志。发言人强调：“这一举措将带来系统性和持久的积极变革，并帮助我们在质量、安全和客户满意度方面达到世界一流水平。”

福特最新的召回通知涉及燃油泵故障。7月10日，NHTSA宣布，由于低压燃油泵可能存在导致发动机熄火的风险，福特将在美国召回850,318辆汽车。据NHTSA估计，约10%的潜在受影响车辆存在该缺陷。

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。